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船舶机舱通风系统建模与仿真研究
| 论文题名： | 船舶机舱通风系统建模与仿真研究 |
| 关键词： | 通风系统;流体网络;建模仿真;船舶机舱 |
| 摘要： | 机舱通风系统的作用是为机舱提供足够的新鲜空气，保证机舱内所有设备能够正常工作，并将机舱中设备运行散发的热量带走，为机舱内工作人员创造相对舒适的工作环境。本文通过对可压缩流体的一维流动特性分析，结合管路气体流动损失理论，对机舱通风系统管路建立数学模型并进行仿真研究。首先，对通风管网中气体状态和流动过程进行水力分析，结合气体在管路流动损失基本理论，建立气体在不同流动条件下物理参数求解流程和方法。其次，引入图论相关知识为通风系统管网建立物理模型，通过矩阵方式求解管网中压力和流量等相关参数，建立通风系统数学模型，并对通风管网系统中主要附件和设备运行参数分析，建立数学模型。再次，研究树状管网结构和环状管网结构中机舱通风系统水力计算的方法，对解管段流量法、解节点压力法以及Hardy-Cross法分析，并通过MATLAB软件编程各算法，验证方法在通风系统中的合理性和正确性。最后，以“育鹏”轮机舱通风系统为研究对象，在.NET平台下，用C＃语言编辑机舱通风系统仿真软件，实现各风机和通风栅开启和关闭等不同工况下通风系统仿真计算。 |
| 作者： | 张亚超 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 曹辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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