论文题名: | 基于WSN与CAN总线的机舱监测报警系统的研究与设计 |
关键词: | 机舱监测;报警系统;物联网;船舶安全运行;无线通信 |
摘要: | 机舱监测报警系统是衡量船舶自动化水平的重要标志,它通过对机舱内温度、压力、液位等重要参数进行实时采集,达到监测机舱内各设备运行状态的目的,对船舶安全运行有着重要意义。传感器技术和工业现场的数据通信是机舱监测报警技术的关键,机舱监测报警系统的发展与计算机信息自动化的应用也有着密切关系。 在阅读大量参考文献的基础上,本文首先详细介绍了机舱监测报警系统技术、WSN技术、ZigBee协议栈以及CAN总线技术的发展概况,总结了传统现场总线式机舱监测报警系统的不足,结合WSN与CAN总线技术的相关特点,完成了基于WSN与CAN总线的新型机舱监测报警系统总体方案的设计。随后对整个监测报警系统进行了硬件和软件的设计。在硬件设计方面,首先选用CC2530芯片作为传感器节点板和协调器网关节点板的微处理器芯片,然后分别对这两种板卡的关键模块(数据采集电路、电源电路、CAN通信电路等)进行了硬件设计。在软件设计方面,对系统的无线通信、CAN/ZigBee总线通信协议转换、CAN通信、上位机软件等软件设计的框架和流程都进行了详细的阐述,并对相关部分以代码和流程图的形式来进行说明。 最后在实验室条件下,完成实物制作并对系统进行了软硬件测试、CAN通信测试以及系统的综合测试,通过测试结果证明了该监测报警系统的可行性与正确性。本课题设计的基于WSN与CAN通信的机舱监测报警系统设计能够达到预期的设计目标,相比较于传统的机舱监测报警系统,具有安装灵活、容易维护、兼容性好、可移植性强等优点,对于提高船舶自动化水平和船舶领域物联网技术的应用研究有着重要意义。 |
作者: | 王卓天 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 张均东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |