原文传递
基于CAN总线船舶机舱监测报警系统的研究
| 论文题名： | 基于CAN总线船舶机舱监测报警系统的研究 |
| 关键词： | 机舱监测报警系统;轮机自动化;实时数据库;程序设计;CAN总线通讯协议 |
| 摘要： | 机舱监测报警系统是轮机自动化的一个重要组成部分，它能准确可靠地监测船舶机舱内各种机械设备的状态及参数，若有故障发生，系统会根据设置自动发出声、光报警。计算机技术的迅速发展并在船舶上的广泛应用，使船舶机舱自动化程度等级不断提高，机舱监测报警系统可代替轮机员的巡视管理和控制，从而改善轮机管理人员的工作条件并减轻其工作强度。 本文以国家高技术研究发展计划（863计划）项目“综合船桥系统及关键设备研制”的子课题“机舱巡检报警系统”为支撑，并结合实验室十多年研制轮机模拟器的成功经验，对船舶机舱监测报警系统进行了系统研究，完成如下工作: 实船机舱监测报警系统数据收集和分类，建立典型船舶机舱监测报警系统的实时数据库; 利用AT89C52和TLC1549芯片完成了模拟量输入采集模块的设计和编程;利用MAX512和AT89C52芯片完成了模拟量输出采集模块的设计和编程;实现了数字量输入、输出模块的电路设计; 建立了报警模块数学模型，完成监测报警系统的数据库、报警处理、多模式参数显示、报警参数修改、打印等模块的程序设计; 利用VC++6.0开发软件完成了界面和数据处理模块的程序设计，开发出基于CAN总线船舶机舱监测报警仿真系统，实现了总览模式显示、分组模式显示、自由显示模式、模拟仪表模式、柱状图模式、趋势图模式显示、MIMIC图模式、延伸报警模式等显示模式的程序设计和编程; 采用CAN总线通讯协议，完成数据采集模块与机舱监测报警仿真系统之间的通信。 |
| 作者： | 柳霆 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 孙建波;孙永春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
