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原文传递车身结构

专利名称：	车身结构
摘要：	提供一种车身结构，其不会引起枕梁刚性和强度的降低，且易于对贯通枕梁的配线或配管进行铺设处理，其避免了零件数的增加和地板下结构的复杂化，能够实现车身制作成本的降低。在底框(1)中使中梁(7、7) 相对于枕梁(5)贯通，将该中梁与枕梁交叉的部分作为贯通部(10)，并利用贯通部的内部空间来让配线或配管(其路径(11))通过。在贯通部内部具有能够让足够量的配线及/或配管通过的矩形中空的空间。由于在枕梁上不必设置如现在所使用的配线及/或配管专用的贯通管，另外也没有利用专用贯通管在枕梁上设置空隙，所以不会增加加强部件的零件数，避免了因这种分割而引起的枕梁的刚性和强度的降低，也能够实现制作成本的降低。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社日立制作所
发明人：	中村英之;川崎健;山本隆久
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810184715.1
公开号：	CN101559775
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	李贵亮
分类号：	B61F1/00(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车身结构，其具有枕梁和中梁，该枕梁沿车身宽度方向设置在底框的下表面，该中梁与所述枕梁交叉，且朝向车身端部侧沿车身长度方向延伸设置，所述车身结构的特征在于，所述中梁从所述枕梁的车身端部侧贯通至车身中央部侧，所述中梁具有从所述枕梁的车身端部侧连通向车身中央部侧的空间。
所属类别：	发明专利