专利名称: | 轨道型交通系统 |
摘要: | 在包括自动转向机构和防故障机构的轨道型防护系统中,设置检 测机构,检测机构能检测车辆在轨道的宽度方向上的偏差值,且检测 机构高度可靠。使车辆在轨道的路面上行驶的轨道型交通系统包括转 向机构和防故障机构,转向机构用于通过致动器对车辆的前轮和后轮 进行自动转向,防故障机构由限定在轨道的路面上的防护轨道及设置 在车辆的下部并适于在防护轨道内行驶而不与防护轨道接触的防护轮 组成,其中设有一对非接触式位移计(13),该对非接触式位移计附接至 从车体的下部向下悬挂的托架(64),并布置在防护轨道(14)内,从而将 检测波a照射到防护轨道的左侧壁和右侧壁(14a)上,借此由该对非接 触式位移计测量从非接触式位移计(13)到防护轨道的左侧壁和右侧壁 的距离。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 三菱重工业株式会社 |
发明人: | 森近俊二;森田克明;山口正博;星光明;片平耕介 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880001593.6 |
公开号: | CN101578214 |
代理机构: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: | 车 文;张建涛 |
分类号: | B61B13/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1.一种轨道型交通系统,在所述轨道型交通系统中,车辆在预定 轨道的路面上行驶,所述轨道型交通系统包括转向机构和防故障机构, 所述转向机构用于通过致动器对所述车辆的前轮和后轮进行自动转 向,所述防故障机构由防护轨道和防护轮组成,所述防护轨道被限定 在所述轨道的所述路面上,所述防护轮设置在所述车辆的下部中,并 适于在不与所述防护轨道接触的情况下在所述防护轨道内行驶,其特 征在于 一对非接触式位移计,所述一对非接触式位移计附接至从车体的 下部向下悬挂的托架,并被布置在所述防护轨道内,用于分别朝着所 述防护轨道的左侧壁和右侧壁发射检测波, 其中所述一对非接触式位移计测量在所述非接触式位移计的安装 位置与所述防护轨道的所述左侧壁及所述右侧壁之间的距离。 |
所属类别: | 发明专利 |