论文题名: | 供电调度作业管理系统研究 |
关键词: | 供电调度;作业管理系统;电气化铁路 |
摘要: | 近年来,我国电气化铁路发展迅猛,新建铁路营业里程不断增加。供电调度作为牵引供电系统的指挥中心和信息中心,是电气化铁路运营管理系统的重要组成部分。然而,我国的供电调度作业中对作业命令、倒闸命令等的下发、签收、核对、消令基本靠人工填写、纸张传递、电话通知等传统模式完成,存在工作量大、易出现人工误操作、自动化和信息化程度低等诸多弊端。所以传统调度作业管理系统难以适应铁路快速、安全发展的要求,调度作业管理系统亟须向“智能调度”的方向发展。 本文针对供电调度作业中的各个业务流程,设计并实现了调度作业管理系统。该系统对供电调度业务流实行统一管理,合理利用已有资源—PSCADA供电远动系统,实现了调度作业管理系统的现代化。它有效解决了传统工作模式的不足之处,提高了供电调度的作业效率和安全性,同时节省了人力资源,是“智能调度”的主要发展方向之一。 本文根据铁路供电调度作业需求,在Visual Studio2010开发平台的基础上采用Microsoft IIS、数据库技术,完成了作业计划管理、工作票管理、调度命令管理、待办事项管理、值班管理、报表管理、基础数据管理、系统管理等调度作业管理系统各个功能模块的设计和开发。主要工作内容包括:完成了调度作业管理系统的数据库结构的设计,包括各个功能模块下的数据表的设计实现,数据库访问技术的选择,以及数据库存储过程的设计;完成了调度作业管理系统软件和硬件架构的设计,实现了智能调度作业、实时作业服务和智能倒闸三个子系统,其中智能调度作业子系统是各个功能模块的具体实现,实时作业服务子系统实现了客户端与数据库的交互,智能倒闸子系统是调度作业管理系统与PSCADA的接口。 通过静态调试和在兰州铁路局的试运行,供电调度作业管理系统能够满足现场运营需求。该系统实现了供电调度作业的信息化和自动化,对于电气化铁路的发展和布局具有一定参考意义。 |
作者: | 康世柱 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 陈唐龙 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |