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原文传递供电调度作业管理系统研究

论文题名：	供电调度作业管理系统研究
关键词：	供电调度;作业管理系统;电气化铁路
摘要：	近年来，我国电气化铁路发展迅猛，新建铁路营业里程不断增加。供电调度作为牵引供电系统的指挥中心和信息中心，是电气化铁路运营管理系统的重要组成部分。然而，我国的供电调度作业中对作业命令、倒闸命令等的下发、签收、核对、消令基本靠人工填写、纸张传递、电话通知等传统模式完成，存在工作量大、易出现人工误操作、自动化和信息化程度低等诸多弊端。所以传统调度作业管理系统难以适应铁路快速、安全发展的要求，调度作业管理系统亟须向“智能调度”的方向发展。　　本文针对供电调度作业中的各个业务流程，设计并实现了调度作业管理系统。该系统对供电调度业务流实行统一管理，合理利用已有资源—PSCADA供电远动系统，实现了调度作业管理系统的现代化。它有效解决了传统工作模式的不足之处，提高了供电调度的作业效率和安全性，同时节省了人力资源，是“智能调度”的主要发展方向之一。　　本文根据铁路供电调度作业需求，在Visual Studio2010开发平台的基础上采用Microsoft IIS、数据库技术，完成了作业计划管理、工作票管理、调度命令管理、待办事项管理、值班管理、报表管理、基础数据管理、系统管理等调度作业管理系统各个功能模块的设计和开发。主要工作内容包括:完成了调度作业管理系统的数据库结构的设计，包括各个功能模块下的数据表的设计实现，数据库访问技术的选择，以及数据库存储过程的设计;完成了调度作业管理系统软件和硬件架构的设计，实现了智能调度作业、实时作业服务和智能倒闸三个子系统，其中智能调度作业子系统是各个功能模块的具体实现，实时作业服务子系统实现了客户端与数据库的交互，智能倒闸子系统是调度作业管理系统与PSCADA的接口。　　通过静态调试和在兰州铁路局的试运行，供电调度作业管理系统能够满足现场运营需求。该系统实现了供电调度作业的信息化和自动化，对于电气化铁路的发展和布局具有一定参考意义。
作者：	康世柱
专业：	电气工程
导师：	陈唐龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文