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山区高填方路堤填筑全过程变形应力特性分析
| 题名： | 山区高填方路堤填筑全过程变形应力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 甘鹏山；龚峻松；廖泽平；曾旭辉； |
| 关键词： | 高填方；填筑过程；变形应力；有限元；现场实测 |
| 摘要： | 以资溪花山界至里木高速公路高填方工程为依托,采用有限元方法模拟并结合现场实测数据的分析,研究了高填方路堤在填筑全过程中的变形应力特征及其变化规律。结果表明:高填方路堤在填筑期的变形整体以沉降为主,沉降在前期发展显著,侧向变形在中后期增长明显,变形发展实际表现出滞后性,路堤应力由坡面向内部递增,在填筑阶段逐步增长,坡体内部侧向土压力在填后会产生一定的松弛,路堤填筑过程中变形应力的发展与实际填筑速率密切相关。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 10-13 |
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