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采用环路热管的民机防冰除冰方法
| 专利名称： | 采用环路热管的民机防冰除冰方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种采用环路热管的民机防冰除冰方法，包括以下几步，步骤一：确定民 机需要防冰除冰部件结冰防护范围、计算防冰除冰部件所需的最大防冰除冰热载荷Q。步骤 二：安装换热装置确定防冰除冰的热源。步骤三：选择环路热管确定其数量。步骤四：环路 热管冷凝器及蒸发器在民机上的安装和布置。本发明提高民机的热量利用率，减少从发动机 压气机的引气，提高发动机的可用推力，减少用于民机防冰、除冰及引气冷却的一些结构部 件的重量，提高民机的飞行性能及民机关注的经济性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 刘 猛;杨 鹏;王 浚;崔 坤;叶明伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-07-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910088105.6 |
| 公开号： | CN101590913 |
| 代理机构： | 北京永创新实专利事务所 |
| 代理人： | 周长琪 |
| 分类号： | B64D15/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100083北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 1、采用环路热管的民机防冰除冰方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一：确定民机需要防冰除冰部件结冰防护范围、计算防冰除冰部件所需的最大防冰 除冰热载荷Q； 步骤二：安装换热装置确定防冰除冰的热源； 所述换热装置安装在高温引气到达空调系统之前的发动机短舱或者安装在机身内，具体 安装位置根据环路热管传热的最大功率、最大传输距离及换热装置的尺寸确定； 将民机上送往空调系统的高温引气中的热量作为热源，通过换热装置将高温引气热量对 流换热给环路热管上的蒸发器； 步骤三：选择环路热管确定其数量； 根据步骤一确定的防冰除冰所需的总热载荷Q及步骤二确定的换热装置的位置选择环路 热管，要求所选择的环路热管能够将所需热量从换热装置的位置传输到防冰除冰部件的位置； 选择环路热管主要有以下几个方面： (1)环路热管的工作温度要求在100℃以上； (2)环路热管的蒸汽管线及液体管线的长度要求大于或者等于步骤二中换热装置的位置与民 机防冰除冰部件的路线长度； (3)环路热管的尺寸参数以及数量要根据防冰除冰所需的总热量、高温引气的参数及安装空 间的限制综合考虑，进行选择；单个环路热管的传热量为q，若Q＞q，则环路热管的数量为 大于或等于Q/q；若Q≤q，则环路热管数量为1； 步骤四：环路热管冷凝器及蒸发器在民机上的安装和布置； 环路热管的冷凝器作为散热端，将环路热管的冷凝器与防除冰部件内表面结合，通过管 壁导热实现给防冰除冰部件提供热量；冷凝管的分布按照步骤一中计算的防除冰所需的热载 荷Q进行布置，若所需要的防除冰热载荷Q大，则冷凝管布置的多些密些，反之则布置少些 疏些； 环路热管的蒸发器作为热量采集端，安装在步骤二中的换热装置内，通过与送往空调系 统的高温引气对流换热来完成防除冰部件所需总热量的采集。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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