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SS3B电力机车CCU试验装置设计
| 论文题名： | SS3B电力机车CCU试验装置设计 |
| 关键词： | 电力机车;中央控制单元;ISA总线;信号检测 |
| 摘要： | 为满足我国铁路运输生产的实际需要，而对SS3B电力机车进行技术改造，实行固定重联，用以代替部分SS1、SS3型电力机车担当相应线路的货运列车牵引任务。而中央控制单元(CCU)是针对SS3B型电力机车固定重联的应用要求专门研制开发的，主要完成机车各现场控制单元、数据采集单元和状态显示单元之间的信息交换，同时对机车控制主要组成部件进行实时监控。此外，SS3B中央控制单元还具备机车重联动态编组、通信协议转换等功能，是机车控制的中枢信息处理平台。 根据《SS3B机车网络系统及部件技术条件》的规定，中央控制单元(CCU)需做常温下的工作性能试验。本论文设计的试验装置可以满足这一要求。论文内容主要有: 1.分析了SSB中央控制单元(CCU)的构成和主要功能，给出了处理器板、列车总线控制板、车辆总线控制板、数字量输入板、数字量输出板、模拟量输入输出板、电源板、转换控制板的参数和单元之间的通讯协议。 2.分析了对CCU的试验要求，确定了对整机性能测试、单板性能测试和列车总线(WTB)、车辆总线(MVB)通讯功能测试的内容。 3.确定了CCU试验装置的应有功能，主要包括:输入激励信号产生功能、数字量输出信号检测功能、模拟量输出信号检测功能、网络的检测功能。给出了CCU试验装置的硬件系统构成。 4.设计了基于ISA总线的I/O板，该板具有24路开关量信号的输入和24路开关量信号的输出功能。 5.设计了MVB/RS485通信网关，该网关采用PC104控制计算机，构成一个小型的嵌入式控制系统。 6.选择了一款型号为AC1080的A/D板和一款型号为AMPC-1224的D/A板，该两款板都可直接插入具备PC(ISA)插槽的工控机或个人微机，构成A/D与D/A转换系统。 7.设计了CCU试验装置的测试界面。 包括: (1)控制界面。设计了五个按钮，分别代表:测试员登录、管理员登录、密码修改、帮助和退出系统功能; (2)测试界面。设计了六个测试项目按钮，分别代表:主控计算机板CPU、车辆总线接口板MVB、列车总线接口板MTB、模拟量入出板AIO、数字量输入板DI、数字量输出板DO的测试功能; (3)管理员界面。设计了“添加和删除用户名”和“修改路径”按钮。 该试验装置解决了全路各机务段或检修段对配属SS3B电力机车CCU性能无法检测的问题，极大地提高了机车检修质量和检修效率。 |
| 作者： | 何云刚 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 郭世明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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