论文题名: | YHGQ-1200型移动式气压焊轨作业车关键技术研究 |
关键词: | 移动式气压焊;焊轨作业车;钢轨焊接;焊前辅助工作;结构振动 |
摘要: | 为满足我国高速发展的无缝线路,提高钢轨焊接效率、焊接质量,保证钢轨接头的高平顺性,针对现有焊轨作业车存在的无法满足线上焊接、焊接面对正精确、弯道焊接等技术缺陷,急需研发集焊机吊装系统、作业辅助装置、液压控制系统、冷却系统、供气系统、焊轨车体为一体的高效高质量气压焊轨车。 在现有YHGQ-1200移动式气压焊轨作业车的基础上,结合我国钢轨现场焊接的实际特点,设计出满足线上、线下焊接要求的焊轨作业车并进行总体布局,确定出满足设计要求的方案和工作流程。针对钢轨线上焊接、焊接面对正、弯道焊接等关键技术的要求,改进焊前辅助装置以提高钢轨焊接效率和焊接质量。 结合焊轨作业车工作需求,详细分析焊前辅助移动端工作装置各个工况的受力情况;运用Ansys workbench有限元结构分析软件对移动端工作装置极限工况进行结构静力分析;对移动端动作装置进行模态分析,确定其的固有频率和振型;利用Matlab/Simulink软件对焊轨作业车的动力学性能进行仿真和预测,得出不同阻尼比影响下整车动力性能随车辆行走速度的变化情况。 文中以设计满足钢轨线上、线下焊接的焊轨作业车方案为背景,研究改善焊前钢轨对正情况的移动端工作装置结构,并对移动端工作装置进行结构静态分析和模态分析;采用动态仿真技术分析焊轨作业车整车的振动情况。对焊轨作业车相关关键技术的改进具有一定的参考价值。 |
作者: | 吉克曲力 |
专业: | 机械设计及理论 |
导师: | 黄松和 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |