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YHGQ-1200型焊轨车工艺及质量研究
| 论文题名： | YHGQ-1200型焊轨车工艺及质量研究 |
| 关键词： | 钢轨;气压焊轨车;工艺;质量 |
| 摘要： | 钢轨焊接是无缝线路铺设工程中的重要环节之一,钢轨接头的质量关系到铁路行车安全。气压焊是目前钢轨现场焊接的主要方法之一。我国最新研制成功的世界第一台YHGQ-1200型移动式气压焊轨车,配有两台具有自动夹持钢轨、工作边对齐、焊接、保压推凸、保压正火等独特功能的高度自动化的GPW-1200型气压焊轨机,可满足无缝线路钢轨现场焊接过程中所需的拉轨、焊接、正火、强制风冷等多种作业功能需要；配有强大的数据采集和管理系统,以及科学的数据分析技术,详细记录焊接过程中的关键参数,并能自动生成曲线和报表,实现焊接质量的科学管理。跟踪收集该种新型焊轨车实际应用状况,探索研究和分析不同工况条件下现场焊轨工艺,提出质量控制措施,对于丰富我国现场焊轨技术装备科学数据,提高现场焊轨质量,保障线路安全十分有益。 本论文工作主要是利用YHGQ-1200型移动式气压焊轨车所配备的数据采集和管理系统,跟踪收集该车在成都石板滩焊轨基地工艺调试和型式试验过程中的工艺及质量信息数据,分析试验头的焊接质量,重点研究了气压焊“回火”故障的影响因素；并通过对现场焊轨作业工艺研究,以及对U75V60kg／m钢轨线上、线下单元焊接质量统计分析,提出稳定现场气压焊轨质量的技术措施,最大限度地保证焊接质量。 结果表明:满足《钢轨焊接》TB／T1632-2005标准质量要求、适用于成都地区气压焊接工艺参数范围为:氧气流量86±2SLM、乙炔流量88±2SLM、焊接加热时间300±20s,顶锻量30±1.4mm；气压焊轨车成都地区现场焊轨作业施工组织方案,U75V60kg／m钢轨线上、线下焊接质量良好,一次焊接成功率高。气压焊回火的原因是气路上诸多环节存在问题,如气瓶连接方式、质量流量控制器选配、回火防止器选配和级数设置、加热器火孔大小与分布、火焰性质等,消除气压焊轨车回火问题的有益措施是:气路采用汇流排并联18瓶乙炔,15瓶氧气、配置高品质大流量干式回火防止器、配对的气体质量流量控制器等措施,能有效控制回火故障,提高焊接过程加热的稳定性。 |
| 作者： | 喻红梅 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 戴虹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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