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粉粒物料运输车CAE分析与轻量化设计
| 论文题名： | 粉粒物料运输车CAE分析与轻量化设计 |
| 关键词： | 粉粒物料运输车;CAE技术;轻量化设计;有限元模型 |
| 摘要： | 随着我国交通事业和城市建设的发展，粉粒物料运输车作为专用汽车的一种，需求量呈上升趋势。目前国内生产厂家大多以经验设计为主，存在部分结构不合理和整车质量过重现象。基于CAD/CAE技术对整车进行结构分析与轻量化设计，提高了产品的科技含量，为企业以后的生产提供了理论依据。 本文以42m3粉粒物料运输车作为分析对象，在Pro/E中建立了整车三维模型，导入有限元分析软件HyperMesh建立有限元模型，并对其进行了弯曲、扭转、紧急制动、转弯、爬坡启动、满载卸料六种工况的刚度和强度分析，得到整车的应力和变形云图。罐体和车架大部分有较大的安全余量，局部结构强度不足。 对粉粒物料运输车进行装粉和打粉两种情况下的电测试验，验证模型和计算结果的正确性。 在有限元分析的基础上，提出轻量化设计方案。本课题主要在原来模型的基础上，通过改变钢板厚度和部分结构件的形状，来达到轻量化的目标。同时，重新建立有限元模型，并对轻量化设计后的整车模型进行了上述六种工况下的强度分析，验证轻量化设计方案的可行性。根据静态分析结果，罐体和车架满足强度要求。最终，粉粒物料运输车减重236kg。 |
| 作者： | 丁后颂 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 焦学健;张继勋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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