论文题名: | 物料运输车优化设计及运用技术研究 |
关键词: | 铁路养路机械;物料运输车;优化设计;安全性分析 |
摘要: | 当前铁路发展以交通强国、铁路先行为目标,致力于节支降耗、强基达标提质增效,铁路运输在我国经济发展中承担特殊重任。而在长时间大运量使用条件下,线路必然会出现道床脏污板结、弹性减小、翻装冒泥等病害,导致线路运行状况不佳甚至危害行车安全。为确保列车运行安全,需要定期采用大型养路机械进行大、中修作业来对既有线路进行维修养护,确保铁路运输行车安全。 随着绿色发展理念深入我们的生活,以及人力成本的不断提升,在使用铁路大型养路机械对很多既有线路进行道床清筛时,污土处理不能再简单抛撒到线路两侧,而是增加物料运输车编组配合施工作业。物料运输车可以实现在不间断地施工作业情况下运走污土,不仅能减少对环境的污染,还能够减少人工工作量。同时也可以配合补充新砟,提高施工作业的整体效率。但是,随着新技术的发展与施工作业现场要求的变化,国内现有物料运输车型采用传统外伸传送带在性能及安全可靠性上已经不能满足现代化大型养路机械施工作业需要。为解决该问题,本文将主要针对物料运输车可折叠污土传送带方案进行优化设计,实现物料运输车在收车状态下传送带折叠收回车体自身内部,省去传统物料运输车组专门配置用来固定污土带的平板车,从而为更安全的作业编组及施工方案提供硬件基础。并且通过设计污土带避障装置及物料运输传输装置,为物料运输车安全作业提供自动化辅助保障,提高配合施工作业的安全性和可靠性。 在实际物料运输车配合施工作业的过程中,由于既有线路情况复杂多变和设备技术条件限制,对物料运输车施工组织模式提出了新的挑战和要求。本文将依据现场施工实际,通过改善施工工艺和施工组织流程,探索提升物料运输车配合机械化施工作业的施工效率和质量的方法,并通过生产性试验检验优化成果。 |
作者: | 龚雪文 |
专业: | 交通运输 |
导师: | 何国华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国铁道科学研究院 |
学位年度: | 2022 |