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独柱墩连续箱梁桥横向失稳及抗震分析
| 论文题名： | 独柱墩连续箱梁桥横向失稳及抗震分析 |
| 关键词： | 独柱墩连续箱梁桥;支座脱空;偏心距;横向抗倾覆稳定性;地震作用;抗震分析 |
| 摘要： | 独柱墩连续箱梁桥结构简洁美观，桥下占地少视野开阔，且空间布局合理，能够与整体道路设计相协调，因此在城市立交桥、高架桥和匝道桥中得到了广泛的应用。然而受到独柱墩身直径的限制，梁端支座横向间距较小，独柱墩桥梁存在横向稳定性较差的问题。尤其是近年来我国货车超载现象日趋严重，在车辆超偏荷载作用下独柱墩桥梁发生倾覆坍塌的事故更是时有发生。再者，地震作用会产生极大的竖向或横向破坏力，影响桥梁结构的支座受力，加大桥梁上部结构发生横向倾覆的可能性。 为此，本文将分析不同曲率半径和支座布置形式的独柱连续箱梁桥的受力特性，并以某座独柱墩匝道桥为研究对象，分析支座布置形式对其横向抗倾覆能力的影响。同时，探讨地震作用对独柱墩连续箱梁桥的支座反力和横向抗倾覆稳定性的影响。具体研究内容如下: 1、对比总结独柱墩梁桥横向倾覆坍塌事故，分析独柱墩连续梁桥的受力特性和倾覆失稳机理。 2、运用Midas/Civil软件建立不同曲率半径的独柱墩连续箱梁模型，分析不同曲率半径和支座布置形式下桥梁的剪力、弯矩、扭矩、竖向位移和支座反力，得到其对独柱墩连续箱梁桥受力特性的影响规律。 3、通过施加不同荷载工况，验算某座独柱连续箱梁桥的抗倾覆稳定系数，找出支座发生脱空的顺序。研究支座布置形式对其横向抗倾覆能力的影响，计算出不同支座横向间距和支座偏心距下桥梁的抗倾覆稳定系数，得到合理的支座布置形式，以提高其横向抗倾覆稳定性。 4、运用时程分析方法研究支座偏心距的设置对结构地震响应的影响，分析地震作用对独柱墩连续梁桥支座反力的影响，探讨在地震荷载和车辆偏载组合作用下桥梁上部结构抗倾覆稳定系数的分析及计算方法。 |
| 作者： | 姚健聪 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 韩西 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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