论文题名: | 独柱墩连续梁桥受力性能分析 |
关键词: | 独柱墩连续梁;受力性能分析;结构布局;超载现象 |
摘要: | 当前,我国城市立交、高速匝道等曲线桥梁多采用独柱墩现浇连续箱梁结构形式。该类结构具有减少占用土地、改善下部结构布局、增加视野和桥型美观的优点。但目前这种结构形式的桥梁在使用过程中已发生多起倾覆事故。 目前我国载重车辆普遍存在超载现象,个别车辆超载甚至达到200%~300%,导致多数桥梁处于超负荷工作状态。我国的桥梁设计工作关注的重点在于桥梁的抗弯、抗剪承载能力方面。对于偏心偶然超载作用关注不足。针对城市桥梁中采用独柱墩连续梁桥形式时存在的缺陷,本文主要研究内容如下: (1)在超载及偏载作用下桥梁结构受力研究; (2)支座脱空情况下桥梁结构受力研究; (3)地震作用下桥梁结构受力研究。 本文的研究通过对独柱墩连续梁的受力性能进行分析,提供具有较大的工程实用价值参考。 |
作者: | 陈玉珂 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 蒲黔辉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |