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卜ンネル内コンクリー卜舗装のテクスチャとすべり抵抗性に関する一検討
| 题名： | 卜ンネル内コンクリー卜舗装のテクスチャとすべり抵抗性に関する一検討 |
| 正文语种： | 日文 |
| 作者： | 鈴木 一隆;鈴木 俊雄;藤森 弘晃 |
| 作者单位： | 中日本高速道路(株）金沢支社敦賀保全•サーヒスセンター;中日本高速道路(株）金沢支社敦賀保全•サーヒスセンター;中日本高速道路(株）八王子支社松本保全.サーヒ•スセンター |
| 关键词： | すべり抵抗性;シヨットブラス ト工法;ウォー夕一ジェット工法;ダイヤモンドグライン デイング工法;ブロファイル;MPD |
| 摘要： | 中日本高速道路(株)金沢支社敦賀保全•サービスセンタ一が管理する，北陸自動車道44.7km区間のうち，上下線23トンネル，管理延長の約1/4がトンネル区間であり，供用から39年以上経過している.トンネル内のコンクリート舗装は，路面の「すべり抵抗性」（すベり摩擦係数)が時間とともに低下することから.すべり抵抗性について，大型すベり測定車により，定期的に測定を行っている.本文では.すべり抵抗性の低下箇所に行うコンクリート舗装研掃エについて，工法の概要，MPD’（本文では多機能路面プロファイラから求められた平均 |
| 出版年： | 2019 |
| 期刊名称： | 舗装 |
| 卷： | 54 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 29-32 |
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