原文传递
BIM技术在五通岷江特大桥连续钢桁梁施工中的应用研究
| 论文题名： | BIM技术在五通岷江特大桥连续钢桁梁施工中的应用研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;非线性结构;施工管理;信息技术 |
| 摘要： | 近年来，随着我国经济的飞速发展，桥梁结构承担越来越大的交通客流量，其结构形式也逐渐向新颖性、复杂性发展，这给项目的设计、施工和管理都增加了极大的难度。然而，伴随着计算机技术的突飞猛进，信息化技术革命已成为我国建筑业发展的必经之路。BIM技术基于其高效性、全流程控制等诸多优势，在我国土木工程领域逐渐受到重视和推广应用，并取得了一定的成效。但是，BIM技术在桥梁工程项目的应用还存在诸多不足。其一，BIM技术在桥梁工程中的应用研究相对较少；其二，BIM软件与其他复杂非线性结构分析软件之间存在信息孤岛，以及施工中存在信息沟通不畅、管理困难等问题。 本文基于Microsoft Visual Studio2015开发平台，以VB.NET编程语言为基础，根据Tekla Structures软件提供的API数据接口，搭建了数据转换程序DICTA;并以主跨224米的钢桁连续梁桥为工程实例，通过程序在Tekla软件中建立了三维BIM模型，然后获取相关信息，将其转换为ANSYS的APDL命令流，后调用ANSYS软件进行计算分析，且将分析结果表达在Tekla模型中，验证了程序的可行性;最后，结合BIM技术特征，在已建的BIM模型基础上进行一系列操作，详细研究了BIM技术在桥梁工程施工阶段的应用情况及优势。建立的Tekla与ANSYS数据转换接口程序，实现了BIM软件与有限元软件之间的数据信息链接，有效解决了针对模型的结构计算和分析等问题。另外，通过对BIM技术在桥梁施工中的系统研究证明，在桥梁工程施工阶段引入BIM技术，有利于优化设计方案、减少施工图中的错误和纰漏、提高安全性、减少返工、缩短工期、节约成本等诸多优势。因此，本文针对复杂钢桁连续梁桥开展系统分析研究，具有很好的工程实际意义。 |
| 作者： | 王蓉 |
| 专业： | 土木工程；桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王小松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
