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白涛隧道群安全运营通风节能关键技术研究
| 论文题名： | 白涛隧道群安全运营通风节能关键技术研究 |
| 关键词： | 公路隧道;隧道通风;通风设备;节能技术 |
| 摘要： | 随着高速公路的迅猛发展，公路隧道也逐渐增多。在公路隧道的建设中，隧道建成后的运营通风方式的选择，是直接影响隧道设计参数的重要因素，在公路隧道的安全运营方面，通风系统是非常关键的，尤其是在长大公路隧道中，其消耗费用惊人，给运营单位的运营成本带来不小压力。因此，在满足隧道的安全运营的要求下，通风系统的节能就成了关键的问题了。本文主要以白涛隧道群项目为依托工程，充分借鉴已有研究成果，系统地收集分析已有工程实例及工程经验，针对具体隧道安全运营以及节能控制模式和技术，结合本项目工程具体实践，通过现场与室内综合测试、理论分析研究和数值模拟分析等途径来开展研究工作。 本研究主要内容包括：⑴通过建立隧道通风系统的基本结构和数学模型，详述了公路隧道通风系统数学模型的四个部分以及它们之间的关系。根据白涛隧道群工程的基本参数和主要设计参数，参考《公路隧道通风照明设计细则》(JTG/T D70/2-02-2014)规定，分别计算出荷香隧道、回龙湾隧道、白涛隧道的需风量、交通通风力和所需射流风机台数。⑵以白涛隧道群工程实际几何尺寸为依据，利用Hyermesh建立模型以及划分网格;然后根据计算流体力学(CFD)基本工作原理和理论知识，结合白涛隧道群工程的需风量的验算结果，设置相应的风机布置形式和数值模拟计算参数;最后利用Fluent软件对白涛隧道群纵向通风系统进行数值模拟分析，得到各隧道的各工况下的流场分布、速度场与压力场的分布。⑶结合公路隧道通风节能原理与风机变频调速节能原理，针对白涛隧道群工程的模拟分析结果，分别提出了各条隧道的通风节能设计优化的方案，并根据优化方案建模分析各隧道在优化工况下的通风情况，验证优化方案是否可行以及能否达到安全、节能两个目的。 |
| 作者： | 肖勇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 徐林生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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