论文题名: | 高速铁路快递列车开行方式研究 |
关键词: | 高速铁路;快递运输;列车开行方式;成本投入;停站方式;装载能力 |
摘要: | 随着国内高速铁路与快递行业的持续发展,为高铁开展快递货物运输带来了发展新机遇。中铁快运于2014年4月正式开展高铁快递业务,目前已经在五百多个城市的高速铁路车站开办快递业务。高铁快递能够快速地实现各地高速铁路车站之间的货物抵达,给航空快递等运输带来了较大的冲击。但是因高速铁路运输目前主要针对的是旅客运输,所以在高速铁路上如何组织快递运输、采取何种列车开行方式以及推行高铁快递是否具有前景都是值得研究的。 本文以国内外对高速铁路快递运输的研究现状以及发展情况作为基础,对高速铁路快递进行定义,分析其主要的特点以及运输组织的影响因素,并对高速铁路快递在取件、派件、站点以及集散中心的作业流程进行了分析;其次,通过以快递行业的现状作为基础,对国内快递行业的市场需求进行了分析和预测;然后从种类以及载运工具等两个方面对高速铁路快递列车的开行方式进行了分析,并且探讨了其快递运输的物流运作模式;最后以京沪高速铁路为案例进行了分析,通过以京沪高速铁路的基本情况、列车时刻表以及动车组车型情况,与现状运量情况以及快递行业的预测结果得出京沪高速铁路快运运量相结合,并联合成本投入、停站方式以及装载能力这三个方面的对比分析,以此探讨其合适的列车开行方式。 |
作者: | 卓君 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 马驷 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |