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公路桥梁基桩下伏溶洞顶板稳定性的数值分析
| 题名： | 公路桥梁基桩下伏溶洞顶板稳定性的数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐炜； |
| 关键词： | 桥梁基桩；溶洞；顶板稳定性；强度折减法 |
| 摘要： | 为精确分析湖南省益娄高速公路桥梁基桩下伏溶洞顶板稳定性,基于有限差分软件FLAC3D建立了椭球形溶洞的三维数值分析模型,并设计了不同溶洞顶板跨度和厚度时的工况,采用强度折减法分析了溶洞顶板的稳定性、塑性区发展规律,结合二分法求得各工况下的顶板安全系数,研究结果表明:在基桩荷载下,溶洞两侧及基桩底部最先出现塑性区,随折减系数增大,塑性区贯通顶板产生拉剪破坏;顶板安全系数随顶板跨度增大而降低,随厚度增大而提高;以安全系数1.5作为桥梁基桩下伏溶洞顶板安全储备要求值,为工程实践中桥梁基桩的设计及溶洞顶板安全持力 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 231-235 |
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