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基于皮带盘装置的船舶轴系扭振测试方法
| 论文题名： | 基于皮带盘装置的船舶轴系扭振测试方法 |
| 关键词： | 船舶柴油机;船舶轴系;皮带盘装置;扭振测试 |
| 摘要： | 随着船舶向大型化、高速化和自动化方向发展，船舶的快速性、高效性、经济性等，已成为船厂及船东验收新造船的重要指标。船舶轴系的振动对船舶航行安全的影响，一直以来都是船舶行业倍加关注的问题。现在迅猛发展的柴油机技术，也对船舶轴系扭振的测试与研究领域不断提出了新的挑战。 本文介绍了船舶轴系扭振测试的意义、研究与发展，讨论了计算船舶轴系扭振的几种常用方法、过程及原理。总结了轴系扭振的测试技术及其发展、对现有扭振测试技术做了详细比较。基础于轴系扭振测试原理和测量技术，提出了一套便捷实用的皮带盘扭振测试装置，并介绍了装置的结构、特点及应用方法，通过对皮带自身振动属性的仿真力学及数学模型研究，分析了皮带振动特性对扭振测试的影响。最后通过不同类型皮带的扭振测试实验数据分析，检验了皮带盘扭振测试装置测量扭振的精确性及影响因素，从而，力图提供皮带盘装置扭振测试方法的优化及验证，使其更好地为掌握船舶扭振情况服务，助力维持船舶运行安全。 |
| 作者： | 张涛 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 董良雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江海洋大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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