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船舶柴油机轴系扭振测试系统的开发
| 论文题名： | 船舶柴油机轴系扭振测试系统的开发 |
| 关键词： | 船舶柴油机;轴系扭转振动;扭振测量;信号后处理;软件开发 |
| 摘要： | 船舶柴油机轴系扭转振动是影响船舶安全航行的重要因素。为了避免柴油机轴系扭转振动破坏事故的产生，柴油机及其轴系不仅在设计阶段应进行详细的扭振计算，而且在第一台柴油机或船舶制造完工后，就应及时进行扭振测量。本文的目的是开发一款用于船用柴油机扭振测量信号后处理的软件程序。 目前，轴系扭转振动测量按拾振装置与轴系接触与否可分为接触式测量和非接触式测量两种。非接触式扭振测量常用的方法是通过测量轴上码盘、齿盘等等分机构产生的脉冲信号的周期，从中拾取扭振信息。采用数字化测量的扭振系统，不需要对信号进行标定，通过软件对采样信息的处理就可以得到扭振信息。本文对扭振的产生机理进行了阐述，对非接触数字化测量影响扭振测量精度的主要因素进行了分析，并探讨了消除影响的方法。文中对扭振信号的提取和利用软件插值方法提高扭振测量精度的方法进行了相关的研究和分析。 本文通过对扭振测量方法进行研究，根据非接触式扭振测量的原理和扭振数字化测量的方法产生的信号类型，以虚拟仪器软件开发工具LabVIEW为平台，以模块化设计的方式，开发了一套扭振测量系统统软件，软件包括系统设置、信号采集、信号处理、数据分析和试验报告五个功能模块。每个功能模块通过独立编程实现相应的功能，对实现软件功能的主要子程序用仿真信号进行了验证，结果表明子程序完全符合数据处理的要求。 |
| 作者： | 颜运涛 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 段树林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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