论文题名: | 矮塔斜拉桥的索力优化 |
关键词: | 矮塔斜拉桥;索力优化;桥梁结构;施工状态 |
摘要: | 矮塔斜拉桥是近30多年发展起来的一种新型的桥梁结构,但是其在材料特性、结构形式和理论研究等各方面的发展都日趋完善。本文以新洋港特大桥为工程背景,分析了合理成桥索力及合理施工状态的确定方法。主要研究内容如下: (1)使用有限元软件ANSYS建立斜拉桥的模型,采用零阶方法对新洋港特大桥的成桥索力进行优化。优化前后主梁和主塔的内力及线形结果表明:采用零阶方法对矮塔斜拉桥进行合理成桥索力的确定是可行的; (2)使用建立的斜拉桥的模型,采用无应力状态控制法来确定合理施工状态,得到了各个施工阶段的斜拉桥的内力状态。与成桥目标状态相比,实际成桥状态下的主梁及主塔的内力状态相差较小,均在容许范围之内,所以采用本方法来确定新洋港特大桥的合理施工状态是合理、可行的。 |
作者: | 许慧 |
专业: | 土木工程 |
导师: | 吴庆 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 安徽理工大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |