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基于GIS的公交线网规划分析系统
| 论文题名： | 基于GIS的公交线网规划分析系统 |
| 关键词： | 公交规划;线网规划;分析系统;技术评价指标;客流分配模型;交通规划;基于地理信息系统;规划方案;公交线网;数据支持;量化计算方法;功能需求研究;公共;可视化分析;交通特征;数据抽取;实践;理论研究;空间关系;科学水平 |
| 摘要： | 本论文的目的是研究开发基于地理信息系统（GIS）的公交规划分析系统，为公共交通规划提供丰富的空间数据支持，并可对公共交通规划数据的空间关系进行分析，从而进行各种基于公共交通特征的可视化分析以支持科学的规划方案的制定。在GIS技术支持下，该系统可大大减低各种公交特征的数据抽取难度以及公交规划人员的工作强度，同时使得公交评价更加客观合理，提高规划方案制定的科学水平。 从国内外公交规划的研究发展现状出发，对公交规划和GIS进行了概述，分析了传统公交规划存在的问题，提出了公交规划分析系统的功能需求研究。然后，在分析和参考国内外有关客流分配理论研究和实践基础上、建立了基于GIS的客流分配模型，并根据公交线网技术评价指标，给出公交线网评价指标的GIS量化计算方法。 最后，结合广州市公交规划分析系统的实践，验证了本研究的可行性，取得了较好的效果。 |
| 作者： | 袁秋生 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 陈泽琳;梁巍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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