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汽车同步带数控精密测长机控制系统设计
| 论文题名： | 汽车同步带数控精密测长机控制系统设计 |
| 关键词： | 汽车同步带;数控测长机;光栅尺传感器;横向摆动量;控制系统;FPGA芯片 |
| 摘要： | 本文总结了国内外汽车同步带的发展历程，系统的分析了汽车同步带的传动过程，明确了汽车同步带测长机的测长原理及测长过程。本文针对以往的汽车同步带测长机控制系统，提出了新的设计方法。整个设计思路将以FPGA芯片EP1C6Q240C8为核心，用芯片 EP1C6Q240C8对光栅尺传感器、光电转速传感器、非接触激光测位移传感器的输出信号进行采集，采集到数据之后，FPGA芯片把采集到的数据传给AVR，AVR单片机接收到数据之后依次将数据传给工控机进行处理，工控机根据接收到的数据发送出控制指令和生成测长结果，并对测长结果进行储存。整个测长机主要是对汽车同步带的长度及横向摆动量进行测量，根据设计方案，对汽车同步带长度的测长精度可以达到±0.01mm，对汽车横向摆动量的测量精度可以达到±0.1mm。并在最后对本文所设计的汽车同步带数控精密测长机进行测试，其测试结果验证了整个设计方法的合理性。并且在有些方面弥补了国内汽车同步带测长机的空白，并且本次设计的汽车同步带数控精密测长机的技术指标为GB12734—2003标准的修订提供了实验依据。 |
| 作者： | 史春阳 |
| 专业： | 电子科学与技术 |
| 导师： | 杨光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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