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城轨车辆制动系统检测试验台的设计与开发
| 论文题名： | 城轨车辆制动系统检测试验台的设计与开发 |
| 关键词： | 城轨车辆;制动系统;检测试验台;.NET框架;PLC模块 |
| 摘要： | 现阶段，伴随着全国各大城市城轨车辆行业迅速发展，以制动控制装置为核心的制动系统广泛应用，但是，由于我国不同地区的制动系统的型号不同，参数不同，故对制动系统的检测尤为繁杂，为了解决这种问题，提出了开发一套可以针对不同类型的制动系统进行检测的可移动检测试验台。论文以中国铁道科学研究院研制的国产城轨车辆的以制动控制装置为核心的制动系统为对象，详细介绍了城轨车辆制动系统的组成结构和工作原理，并且研究了制动系统的模拟式直通电空制动和数字式直通电空制动两种制动形式，以及制动系统在制动过程中的功能，主要有常用制动、紧急制动、快速制动、停放制动、防滑控制功能。 检测试验台硬件系统由工控机、PLC、比例阀、电磁阀、频率输出模块、CAN和MVB卡、信号调理板、压力传感器等组成，实现对系统的控制和检测功能，试验台的输出信号与制动系统的反馈信号通过PLC、CAN和MVB卡进行发送与接收，制动指令级别模式通过硬线编码方式进行发送。同时，在分析了系统的硬件结构组成的基础上，确定了系统硬件的选型和分析了系统在实际使用过程中可能存在的干扰源及抗干扰措施。 检测试验台软件系统通过使用UML建模工具中的用例图、类图、顺序图、活动图等对系统进行了全面地功能需求分析，确定了软件系统的总体设计，主要由系统配置模块、自检模块、测试功能模块、系统维护模块及PLC模块组成。该软件系统程序基于Visual Studio2010平台采用C＃语言在.NET框架下进行开发。PLC模块主要是负责完成信息的输出和数据的采集。 最后，对检测试验台在实际运行中在硬件连接和软件配置方面做了一些说明，然后采用现场试验的方式对城轨车辆制动系统进行了测试，并得出了部分试验数据，通过分析处理，判定试验值符合理论目标值的范围，检测结果准确可靠，满足了城轨车辆制动系统检测试验台的功能需求。 |
| 作者： | 史陆星 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 杨丰萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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