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原文传递大型船舶轴系校中技术的研究

论文题名：	大型船舶轴系校中技术的研究
关键词：	大型船舶;轴系校中;计算机仿真;有限元计算;吃水状态;船体变形
摘要：	随着世界经济不断趋于全球化和一体化，国际航运市场对于运力的需求进一步增大，在这个大背景下，大型和超大型船舶，由于比中小型船舶有更好的经济性能，同时可以具备较大的运能，得到了广大航运公司的青睐。　　船舶大型化是现阶段航运市场发展的必然趋势，但大型船舶由于轴系的刚性增加，船体的柔性增大，使得轴系的校中非常困难，不良的校中会对轴系产生极大的危害，严重的可能会导致轴承，密封的损坏，因此，对于大型船舶，项目前期对轴系布置方案的选择就显得十分重要。本文以某大型船舶案例为基础，利用DNV船级社开发的Nauticus Machinery软件对轴系布置方案进行了计算机仿真，并通过有限元计算，考虑了不同吃水状态下的船体变形影响，得到了最优化的轴系设计方案，最终在实船上得到应用，同时也为其它大型船舶轴系设计提供了一套实用性的方法。
作者：	袁鹤
专业：	船舶与海洋工程
导师：	陈光冶;李路
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文