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原文传递船舶轴系校中技术研究

论文题名：	船舶轴系校中技术研究
关键词：	轴系;三弯距法;迁移矩阵法;有限元法;动态因素
摘要：	在船舶建造过程中,轴系校中是极为重要的.船舶轴系校中的质量的好坏,关系到轴系能否长期正常的运转及船舶航行的安全.对轴系合理对中的研究与应用,成为当前船舶建造过程中迫切需要解决的重要课题之一.本论文课题源于大连造船厂十五国家级研究项目"某大型集装箱船舶机舱布置与轴系校中方法研究",结合船厂生产实践,就以下内容进行了研究:1.建立船舶轴系校中数学模型通过对数学模型研究,描述轴系参数,如弯矩,转角,位移等.对常见的轴系校中方法:三弯距法,迁移矩阵法和有限元法进行比较分析,并对某船舶轴系进行了数值分析,得出轴系各计算单元的参数并进行比较分析.2.对常见轴系校中方法进行比较分析通过实例计算的比较,得出通过成熟的ANSYS系统对船舶轴系进行校中计算是今后船厂应该大力推广的方法.3.对影响轴系校中的动态因素分析讨论分析动态因素对船舶轴系的影响,将其转换成对船体变形的影响;并以某实船为例,求解在动态因素影响下,船舶轴系的各个参数.
作者：	杨勇
专业：	轮机工程
导师：	刘玉君
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文