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基于Simscape的舰船动力装置建模及设计平台开发
| 论文题名： | 基于Simscape的舰船动力装置建模及设计平台开发 |
| 关键词： | 舰船动力装置;Simscape建模;机桨匹配;动态性能;转速控制 |
| 摘要： | 随着我国海洋强国战略的深化，船舶动力装置不断发展和创新，出现了多种多样的船舶动力装置，其复杂性和多样性必然导致设计过程的繁琐，本文利用simscape语言建立了船舶动力装置的基本模型库，并基于该模型库开发了一套可用于仿真的设计软件。 本文深入研究了舰船动力装置的设计思路和方法，从动力系统的各个组成介绍到可能组成的推进装置分析，最后又提出了动力装置方案的评估方法。根据simscape的建模理论对舰船动力装置进行系统划分，将整个动力装置看作是能量转换和传递的环节，通过域的形式建立各个模块的端口，来承载系统模块传递的重要信息，以此找到各个系统的共性，可以增加模块的可扩展性。其次将软件开发的一般方法运用到动力装置设计平台的开发中，确立了设计平台开发的步骤和方法，提出了在设计过程中对于软件界面的一些要求，利用matlab的用户界面功能开发出了一套可用于仿真的动力装置设计的软件平台，能够实现动力装置的结构选择、原动机配置、传动装置配置、螺旋桨配置和系统评估等方面的功能，并利用该软件平台开发了燃燃联合动力、柴燃联合动力、柴柴联合动力等多种动力装置形式。最后以燃燃联合动力装置为例进行了船机桨静态匹配和其动态性能的研究，并进一步研究了并列运行过程中转速和负荷分配的控制方法。 |
| 作者： | 李俊昆 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 刘永文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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