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双排抗滑桩土拱效应影响因素的数值分析
| 题名： | 双排抗滑桩土拱效应影响因素的数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵波;王运生;李贞;申通; |
| 关键词： | 双排桩；多层土拱效应；形成发育机理；影响因素 |
| 摘要： | 由于目前对双排桩土拱效应的研究还处于起步阶段,该文采用FLAC3D软件对双排桩土拱效应进行研究。分析双排桩土拱的形成和发育机理,并采用单因素变化法研究了不同影响因素(如滑坡推力、土体性质、桩间距等)对双排桩土拱效应的影响。研究结果表明:在滑坡推力作用下,双排桩会先在后排桩形成土拱效应,然后逐渐传递到前排桩,形成多层土拱效应;不同的影响因素对土拱效应影响性质不同,如:黏聚力、内摩擦角和相对弹性模量对土拱效应起正相关,桩间距、泊松比等起负相关;剪胀角对土拱效应的影响不太明显。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 42743 |
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