专利名称: | 弯矩作用下的钢轨疲劳实验夹具 |
摘要: | 一种弯矩作用下的钢轨疲劳实验夹具,其上夹具的上部为与实验机力传感 器螺纹连接的螺杆,下部为开口向下的矩形槽,矩形槽内插入三角形加载头的 平顶部,穿过矩形槽及加载头的螺钉,将上夹具与加载头连接;加载头的下端 呈曲率半径1~10mm的弧形;下夹具为长方形平台,下夹具上设有与实验机液压 缸螺纹安装孔相对应的长条安装孔,下夹具底部设有与实验机液压缸连接座凹 槽相匹配的凸台,下夹具上表面的长边两侧具有凸起,且在凸起上有用于固定 试样的螺纹孔。使用该实验夹具能够更好地模拟钢轨在服役过程中的实际工况, 并方便地向其施加法向载荷,更准确地进行弯矩作用下的钢轨疲劳实验,实验 结果能为钢轨的选材与设计提供可靠、有效的依据。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 西南交通大学 |
发明人: | 钟 雯;胡家杰;刘启跃;石心余;周仲荣 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-06-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910059610.8 |
公开号: | CN101614636 |
代理机构: | 成都博通专利事务所 |
代理人: | 陈树明 |
分类号: | G01N3/04(2006.01)I |
申请人地址: | 610031四川省成都市二环路北一段111号 |
主权项: | 1、一种弯矩作用下的钢轨疲劳实验夹具,包括上夹具(1)、下夹具(2), 其特征在于: 所述的上夹具(1)的上部为与实验机力传感器(34)螺纹连接的螺杆(11), 下部为开口向下的矩形槽(12),矩形槽(12)内插入三角形加载头(13)的平 顶部,穿过矩形槽(12)及加载头(13)的螺钉(14),将上夹具(1)与加载 头(13)连接;加载头(13)的下端部呈曲率半径1~10mm的弧形; 所述的下夹具(2)为长方形平台,下夹具(2)上设有与实验机液压缸(31) 螺纹安装孔相对应的长条安装孔(21),下夹具(2)底部设有与实验机液压缸 (31)连接座凹槽(33)相匹配的凸台(23),下夹具(2)上表面的长边两侧 具有凸起(24),且在凸起(24)上有用于固定试样(4)的螺纹孔(25)。 |
所属类别: | 发明专利 |