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原文传递舭龙骨载荷与结构强度分析

论文题名：	舭龙骨载荷与结构强度分析
关键词：	舭龙骨;结构强度;水动力载荷;有限元计算
摘要：	船舶在风浪中航行会产生剧烈的摇荡运动，船舶在波浪中的剧烈横摇会影响其航行性能。舭龙骨是通过增加横摇阻尼起到减摇效果的减摇装置，由于它的结构简单，性价比高，因此广泛使用于各类船舶。　　近年来，舭龙骨断裂引起船舶失效的问题日益受到科研工作者的重视。人们发现，目前设计的单板式舭龙骨，有的不满足规范要求，发生了舭龙骨撕裂；有的满足规范计算，也发生了撕裂现象，并且断裂往往发生在舭龙骨前端与船体连接处。因此，有必要针对舭龙骨载荷的作用规律以及影响因素进行分析研究。同时，根据相关规范校核舭龙骨的局部结构强度。　　由于舭龙骨破坏主要发生在舭龙骨前端与船体连接处，为了简化计算，本文截取了目标船舶舭龙骨端部剖面进行研究，主要作了以下工作：　　(1)针对舭龙骨水动力载荷的简化计算模型，采用FLUENT软件计算舭龙骨各工况下的水动力载荷，并将计算值与规范中经验公式值进行对比。　　(2)基于CFD方法模拟船舶强迫垂荡、强迫横摇下的舭龙骨水动力载荷，研究舭龙骨未出水情况下的水动力载荷特性。　　(3)采用FLUENT软件计算舭龙骨恒速入水砰击载荷，研究极端情况下，舭龙骨砰击载荷特性，并与实验值对比，验证数值计算的正确性。　　(4)针对以上载荷，通过有限元直接计算的方法，根据相关规范校核舭龙骨局部强度，并对舭龙骨设计提出合理化建议。
作者：	夏风
专业：	船舶与海洋结构物设计制造
导师：	张洪雨
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文