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基于车桥耦合振动的RC系杆拱桥加固效果评价
| 题名： | 基于车桥耦合振动的RC系杆拱桥加固效果评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 栾娟；郝宪武； |
| 关键词： | 桥梁工程；车桥耦合振动；数值模拟；钢筋混凝土系杆拱桥；试验对比；加固评估 |
| 摘要： | 为了对采用吊拉主动加固方法的钢筋混凝土系杆拱桥进行基于车桥耦合振动分析的加固效果评价,首先,利用ANSYS软件建立空间梁、板和杆单元的桥梁结构有限元梁格模型,并选取三轴9自由度的车辆模型及路面不平度等级B分别模拟实际车辆及桥面状态,将梁格模型调入BDANS软件,通过数值模拟车、桥动力响应,计算得到桥梁动位移、加速度响应,研究加固前后桥梁控制截面所受到的动力冲击作用;然后,分析桥梁加固前后不同位置加速度响应的频谱特征;最后,对依托工程动力特征、动态响应及车桥耦合作用的实测值与理论值进行比较分析。结果表明:通 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 227-234 |
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