论文题名: | 基于MBD的船用柴油机三维装配制造技术的研究 |
关键词: | 船舶柴油机;三维装配;工艺设计;MBD技术 |
摘要: | 我国船舶柴油机制造业因缺乏精细化设计的支撑平台,导致无法进行多工艺设计方案的量化评价,新型柴油机的系统设计、设计成本分析等都只能依靠经验,从而延长了设计周期、增加了设计成本。开展船舶柴油机数字化装配工艺设计、仿真平台的研究,船舶柴油机的三维装配工艺库、规则库等相关数据库的研究,将为新型柴油机的设计生产和开发提供更好的依据,进而支撑提升行业的数字化快速响应能力。 本文主要进行了以下几个方面的研究: (1)进行了基于MBD技术的船用柴油机的研究,即三维建模技术研究,三维标注,三维标注信息完备性检查技术研究,使流程更加立体化,准确化。 (2)进行了装配序列规划、自适应匹配以及三维装配工艺输出技术研究,提出了适用于船用柴油机企业的装配序列规划、自适应匹配以及三维装配工艺输出的方法。 (3)针对三维装配工艺仿真过程中涉及的装配场景数字化建模、基于规则及仿真的装配路径生成和干涉检测、基于装配性能评估的柴油机装配模块优化技术进行了研究,提出了适用于船用柴油机装配工艺仿真的方法。 (4)以NX、Teamcenter及Mockup为基础平台,以柴油机缸盖为研究对象对上述研究内容所提出的装配信息定义、三维装配工艺设计及三维装配工艺仿真等方法进行了验证。 三维环境下的装配工艺设计一直是制造领域的研究热点。本论文研究在分析传统装配工艺业务特点的基础上,提出了基于三维模型的装配工艺设计、仿真与应用方法及流程,并对其中的关键技术点进行了重点阐述。本课题的研究,对于船用柴油机制造企业在三维装配工艺设计的研究、应用方面有一定的借鉴作用。 |
作者: | 黄尚 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 王银燕 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |