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长短桩复合地基在公路湖区软基处理中的应用研究
| 题名： | 长短桩复合地基在公路湖区软基处理中的应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王磊 |
| 关键词： | 路基工程；复合地基；原位测试；软土地基 |
| 摘要： | 长短桩复合地基是近年来一种新的地基组合形式，为了研究长短桩复合地基在湖区软土地基处理中的适用性，针对湖区某高速公路软土基采用的长短桩复合地基进行了现场试验测试研究，通过与多组短桩、长桩及多桩复合地基的现场静载荷试验和对路基沉降量监测的结果对比分析，结果表明。单桩复合地基的极限承载力约为240kPa，大于设计值的127kPa；路基工后最大沉降量约为1．31cm，说明处治效果良好，用长短桩复合地基处理湖区软土地基是可行的。 |
| 期刊名称： | 西北公路 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 17-20 |
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