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长短桩在公路软土地基中的应用研究
| 题名： | 长短桩在公路软土地基中的应用研究 |
| 作者： | 张丽君 |
| 作者单位： | 1. 太原公路分局娄烦公路管理段 |
| 关键词： | 关键词：长短桩加固;软土地基;沉降变形;有限元分析; |
| 摘要： | 摘要：文章结合工程实况，在分析总结长短桩加固机理的基础上，采用Midas GTS NX软件，对长短桩加固地基的公路地基变形特征进行研究，对比分析长短桩加固、全短桩和全长桩的加固效果。研究结果表明：长短桩加固方法可在保证加固效果的同时降低工程造价。同时，分析长短桩加固地基工况发现，地表沉降最大处在路堤中部，且随填筑高度增加而增加；地表沉降变化曲线随填筑高度的增加，其锯齿状变化也越明显；路堤填筑对地表沉降的影响范围为路堤坡脚向外3.5m。填筑过程中，地表水平位移值随填筑高度增加而逐渐增大。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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