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原文传递基于跳车试验的桥梁动力响应数值模拟

题名：	基于跳车试验的桥梁动力响应数值模拟
正文语种：	中文
作者：	张帆；李之达；彭龙帆；
关键词：	跳车试验；动力响应；数值模拟
摘要：	应用欧拉-伯努利(Euler-Bernoulli)梁假设,把实验车辆简化为2个互不相关的质量块,建立跳车试验中动力时程响应的理论计算模型。利用各阶振型正交化的特性,对理论计算模型进行求解。以尹家河桥为例,求解了桥梁跨中位置在不同冲击荷载作用下的动力响应,并与实际试验的跨中位置的动力响应对比。结果表明,有限元计算与实际测试结果相差不大。
期刊名称：	交通科技
出版年：	2017
期：	06
页码：	51-53

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