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基于SLP和GA的舱室位置布局优化方法研究
| 论文题名： | 基于SLP和GA的舱室位置布局优化方法研究 |
| 关键词： | 舱室位置;布局优化;遗传算法;数学模型 |
| 摘要： | 船舶舱室位置布局问题是船舶舱室布置设计的一个重要部分。一方面，良好的舱室位置布局效果能够保证船舶系统高效运行:另一方面，合理的位置布局方法能够提高船舶舱室布置效率，进而缩短船舶建造周期提高船舶企业竞争力。传统的位置布局方法主要根据设计人员的经验借助CAD重复的绘图，直到达到满意结果，这种位置布局方法不仅耗时费力，而且最后的方案不一定最好。本文在结合传统位置布局方法的基础上，寻求了一种能够输出若干较优方案的船舶舱室位置布局优化方法。论文主要工作如下: 第一，在研究各种位置布局方法的基础上，选取工厂布局中的经典方法—系统布置方法和智能优化算法—遗传算法分别作为本文舱室位置的初步布局模型建立方法和布局优化方法，并对其相关理论进行了研究。 第二，以某教学实习船生活区的13个舱室为研究对象，结合系统布置方法和二维生产设施布局理论对舱室位置布局问题进行模型简化并绘制出了初步的舱室位置布局简化模型图，为下一步建立舱室位置布局优化数学模型奠定基础。 第三，结合车间设备布局建模方法和船舶舱室位置布局中的重要指标建立了舱室位置布局优化数学模型。针对数学模型的特点对遗传算法进行编码方案的改进和以提高算法效率为前提进行算法相关方面的改进。利用改进的遗传算法对初步的舱室位置布局方案进行优化，分析求解结果，验证算法正确性和有效性，输出五种较优舱室位置布局方案。最后结合AHP对五种较优方案进行评价，选出了最有可能应用于实际舱室布置中的舱室位置布局方案。 综上所述，本文引入其他工程领域的理念和技术，探究了船舶舱室位置布局优化的参数化求解方法，这对船舶舱室位置布局领域的方法研究和计算机应用研究有一定的意义和价值。 |
| 作者： | 郑亚赛 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 苏绍娟;王华林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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