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原文传递斜柱桥初步设计研究

论文题名：	斜柱桥初步设计研究
关键词：	斜柱桥;结构形式;设计理论;有限元分析
摘要：	桥梁结构体系的创新对工程界来说具有重大的意义，正是由于体系创新，才有了今天丰富多样的桥梁形式。本文在总结前人对桥梁体系所做出的研究成果基础上，提出了一种新型桥梁——斜柱桥，主要围绕斜柱桥初步设计展开，对相关问题做了研究。　　(1)本文首先对四种基本桥型的发展历史作了简要回顾，指出桥梁结构体系创新的意义，总结前人在现有几种桥型基础上所做的创新。　　(2)介绍斜柱桥的结构形式及设计理论基础。斜柱桥主要构件为两根斜杆及多根水平索，两根斜杆连接成V型后与墩台固结，与桥面系分离，两斜杆之间通过水平拉索连接，桥面荷载通过立柱传给斜杆。通过调整水平索力可以使斜杆主要受轴力作用，弯矩大幅降低，主要变形特征为轴向压缩变形，故称为斜柱。本文推导出调整水平索索力的两种方法，一种是根据斜柱桥力学原理推导出索力调整公式，另一种是参考斜拉桥调索的影响矩阵法。　　(3)对斜柱桥关键设计参数的研究。本文选取了斜柱桥设计过程中涉及的几个重要参数，主要包括水平索是否从中间立柱处断开、两V型结构是否对称布置、斜柱与水平方向的夹角及水平索间距。通过研究特定参数对结构产生的影响，计算分析总结相关规律，进而得到不同设计参数对结构力学性能的影响。　　(4)斜柱桥方案试设计。本文首先拟定斜柱桥各主体结构尺寸及截面特性，确定边界条件，之后运用有限元分析软件Midas/Civil建立斜柱桥空间模型，参照现有规范拟定技术标准和荷载组合，对斜柱桥静力特性、动力特性及稳定性进行计算，结果均满足规范要求。
作者：	张一鸣
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	谢肖礼
授予学位：	硕士
授予学位单位：	广西大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文