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原文传递大跨索桁桥初步设计研究

论文题名：	大跨索桁桥初步设计研究
关键词：	大跨索桁桥;虚拟层合理论;静动力优化;静力分析;地震响应;颤振临界
摘要：	大跨度桥梁的研究,是当前桥梁学科中最重要与最活跃的领域之一.该文针对当前大跨度桥梁的研究背景,提出了一种新型的桥梁结构体系—大跨索桁桥.上缆、下缆通过锚碇和吊索张拉成拉索桁架,两片桁架支撑着刚度较小的箱梁和桥面系,构成了大跨索桁桥.该桥型一方面利用缆索的抗拉性能;另一方面利用桁架结构刚度大的优点.这种新的桥梁结构体系把这二者的优势充分结合起来.对大跨索桁桥进行了全桥静力和动力优化研究,初步得出各个部分的合理的构造尺寸和初始应力状态.在研究过程中,开发了适用于大跨索桁桥的研究理论和计算方法.总结静力和动力优化的结果,提出了大跨索桁桥的合理的结构尺寸.探讨了当今世界各国荷载规范的发展状况和大跨索桁桥最不利的荷载组合情况.提出了大跨度缆索承重桥梁整体动力分析的一种新方法:完全计入缆索的大位移、初应力等的影响;钢箱梁的模拟做到了高精度与高效率的和谐统一,单元数量与目前常用的脊梁法相近,但单元的刚度和质量分布与真实结构相同,并且可以自动生成.
作者：	赵长军
专业：	结构工程
导师：	徐兴
授予学位：	博士
授予学位单位：	浙江大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文