论文题名: | BIM技术在尼尔森体系系杆拱桥拱肋及吊杆施工中的应用研究 |
关键词: | 系杆拱桥;吊杆施工;建筑信息模型;拱肋拼装 |
摘要: | BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)近年来成为了工程领域的一大热点,但桥梁工程中的BIM技术应用研究,仍处于初步阶段,相关实例较少,应用模式及方法目前正处在探索阶段。尼尔森体系系杆拱桥的主要特点为斜吊杆布置,结构形式复杂,施工方案的合理规划十分重要。本文结合128m尼尔森体系系杆拱桥拱肋及吊杆的施工过程,研究了BIM技术在桥梁施工中的应用方法,主要内容包括: (1)首先研究了BIM的发展背景及国内外发展、研究现状,阐述了BIM的基本概念、内涵和特点,以及与二维CAD技术的差异,总结了BIM的实现方法和目前我国BIM发展的现状以及存在的一些障碍。 (2)针对桥梁工程施工中结构复杂、施工环境复杂和“粗放型”管理模式等现状带来的问题,结合BIM技术的基本特点,研究了桥梁工程施工中基于BIM的施工技术和管理方法。经研究分析发现,BIM技术可以有效的提高桥梁工程施工的技术和管理水平,在一定程度上提高施工效率,使管理做到精细化,在一定程度上解决了目前桥梁工程施工中的一些问题。 (3)针对尼尔森体系系杆拱桥的BIM模型建立,试用了Autodesk Revit和Bentley平台下的软件,最终选取Bentley作为尼尔森体系系杆拱桥的BIM软件。并建立了系杆拱桥结构模型、拼拱支架模型及场地模型。 (4)借助于Bentley软件以及建立完成的模型,对尼尔森体系系杆拱桥的拱肋拼装及吊杆安装进行了施工方案设计、场地模拟、4D进度模拟及数字化建造等应用研究,实现了BIM技术在施工中的应用。 研究成果有助于行业内其他类似项目的应用研究,可在其他项目的施工实例中起到一定参考作用。 |
作者: | 杨阳 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 刘世忠 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 兰州交通大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |