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脆弱性视角下地铁电气火灾影响因子研究
| 论文题名： | 脆弱性视角下地铁电气火灾影响因子研究 |
| 关键词： | 地铁运营;电气火灾;事故分析;脆弱性 |
| 摘要： | 城市轨道交通系统以其高效、方便、快捷等特点，正日益成为现阶段我国各大城市缓解地面交通压力的主要手段。特别是随着我国经济社会的高速发展，大规模修筑地铁的时代已然到来。然而，随着地铁运营里程数不断增加、线网规模不断扩大、载客量节节攀升，如何保障地铁安全运行正成为困扰管理者们的一道难题。在所有的地铁运营事故中，火灾事故所占份额最高、影响最大，而当我们进一步向下分析时，可发现由于电气原因所导致的地铁火灾在所有的火灾类型当中所占比例最高。因此对地铁电气火灾成因进行研究，探索出控制地铁电气火灾的最佳防控方案就显得尤为紧迫。 本研究从脆弱性的视角出发，利用系统分析的方法，探寻出地铁电气火灾影响因子之间的相互关系;运用解释结构模型，从地铁电气火灾影响因子体系中，分解出影响地铁电气火灾发生及严重程度的直接原因、间接原因及深层次原因;应用系统动力学的理论与方法，建立地铁电气火灾影响因子系统的系统动力学模型。针对地铁电气火灾影响因子进行模拟仿真，并对各种决策方案结果对比分析，探索出某一具体地铁站预控电气火灾的最佳决策模式。 本研究的创新点主要有:①通过地铁电气火灾典型案例剖析以及专家问卷调查，筛选出地铁电气火灾影响因子。从脆弱性理论出发地铁电气火灾影响因子划分为四个子系统，将并进一步揭示了影响因子之间的因果关系，建立了地铁电气火灾影响因子体系。②运用解释结构模型，将地铁电气火灾影响因子进行层级划分，得出影响地铁电气火灾的直接、间接及深层原因，丰富了地铁电气火灾事故分析方法。③利用系统动力学理论，构建出地铁电气火灾影响因子仿真模型。运用Vensim软件进行模拟仿真，得出某一地铁站电气系统安全水平的发展趋势。并通过对不同投入策略进行分析比对，得出最佳的投入方案，为地铁运营方进行安全管理提供科学的决策依据。 |
| 作者： | 肖楚阳 |
| 专业： | 安全科学与工程 |
| 导师： | 宋守信 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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