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原文传递汽车下河码头架空斜坡道的结构瞬态动力分析

题名：	汽车下河码头架空斜坡道的结构瞬态动力分析
正文语种：	中文
作者：	宋成涛；王多垠；王晓丽；刘全兴
关键词：	架空斜坡道；简支梁；连续梁；瞬态动力分析
摘要：	针对某港区汽车下河码头的架空斜坡道，采用有限元软件MIDAS分别建立其简支梁和连续梁结构的瞬态动力模型，数模计算结果表明：在最不利工况下，连续梁跨中的最大位移和最大弯矩均小于简支梁结构，连续梁可比简支梁节省纵向配筋约10％，本研究的结论可供类似工程参考。
期刊名称：	港工技术
出版年：	2011
页码：	26-29

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