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基于风险预控的铁路货物运到期限预警研究
| 论文题名： | 基于风险预控的铁路货物运到期限预警研究 |
| 关键词： | 铁路货物运输;运送期限;风险预防 |
| 摘要： | 随着我国经济的发展与经济节奏的加快，货物送达准时性已成为影响企业运输市场竞争力的关键因素。而由于受到运输能力和运输组织等因素的制约，铁路货物运输的准时性已逐渐不能适应经济发展的要求，成为提升铁路运输管理水平的瓶颈。将风险预控思想应用到运到期限管理中，构建运到期限风险预控体系是本文提出的改进运到期限管理的一个新的思路。本文立足于铁路货运服务全过程，以铁路总公司货运营销决策项目为依托，研究了铁路运到期限风险预控的理论和方法，并在此基础上，设计了铁路运到期限风险预控平台作为运到期限风险预控体系的技术保障手段，具有一定的现实意义。本文主要做了以下几方面工作: (1)引用风险管理、预警管理等理论介绍了风险的相关概念、理论，分析了风险识别、评估、控制防范的程序过程，同时建立了运到期限风险预控理论框架，在此基础上，分析运到风险形成过程中的各个阶段的风险管理流程; (2)通过对铁路运到延迟原因的统计分析，得出造成运到延迟的主要因素。在此基础上，运用流程分析法和系统分析法对铁路运输过程中的可能造成运到延迟的各项风险因素进行识别，并进一步研究了各影响因素间的相互关系，建立运到延迟内部机理模型，作为后续风险评估工作的基础环节; (3)根据识别出的运到期限风险因素，建立了基于人-机-管-环的运到期限预警指标体系，并运用模糊评价法结合层次分析法对其进行评估形成风险评估模型。同时研究了运到期限的风险控制对策，对铁路部门风险管理决策提供依据; (4)研究运到期限风险预控平台总体方案。详细介绍了系统总体框架，系统功能结构，风险信息化流程以及数据集成方案，为实行运到期限风险预控管理体系提供技术支撑。 论文最后总结了在研究铁路运到期限风险预控方法和风险预控系统平台中取得的一些研究成果和结论，提出了进一步的展望和下一步研究的方向内容。 |
| 作者： | 乔欢 |
| 专业： | 信息管理 |
| 导师： | 苟娟琼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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