原文传递
步行通道内对向行人流拥堵特性研究
| 题名： | 步行通道内对向行人流拥堵特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李明华;袁振洲; |
| 关键词： | 对向行人流;格子气模型;堵塞现象;仿真 |
| 摘要： | 本文在考虑行人视野范围的随机偏走格子气模型基础上,引入行人避让行为,提出改进的格子气模型,对轨道交通车站通道内的对向行人流进行仿真研究。模型不仅能体现通道内对向行人的自组织行为,重现行人流分层现象,还可以应用本模型分析通道内行人流堵塞现象形成机理。模拟结果发现,在行人高密度条件下,通道墙壁边沿首先形成堵塞,并逐步向通道中央演化,最后导致整个通道堵塞。仿真模型和分析结果对理解对向行人流的动态演化过程,提高轨道交通车站通道内对向行人流的走行效率有一定帮助。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 61-66 |
检索历史
应用推荐
