题名: | 船舶倾斜对不同行人流疏散效率影响的数值分析 |
作者: | 房斯明;刘正江;封室丞;王新建 |
作者单位: | 大连海事大学 |
关键词: | 水路运输;船舶倾斜;社会力模型;船舶人员疏散;行人流 |
摘要: | 为研究船舶倾斜对船上人员疏散过程的影响,在基础社会力模型中引入行人倾斜力和自调整力,构建一种考虑船舶倾斜状态的改进社会力模型,通过比对前人实验结果验证模型的有效性。增加行人视角范围,确定周围行人作用的有效范围!结合MATLAB仿真单向、对向、交叉和多向行人流场景,分析不同倾斜状态对行人疏散速度的影响,并拟合疏散时间随倾斜角度变化规律。仿真结果表明:船舶倾斜角小于15。的情况下,行人速度会有小幅下降,但对整体疏散过程影响不大;当倾斜角超过15。时,行人行走速度会迅速下降,整体疏散时间也会急剧增加,并与倾斜角度呈六次关系变化。基于此,船舶倾斜状态下的最佳疏散时机为倾斜角小于15°。 |
期刊名称: | 交通运输系统工程与信息 |
出版年: | 2021 |
期: | 01 |
页码: | 201-206 |