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粘性剪切型阻尼器设计方法及工程应用研究
| 论文题名： | 粘性剪切型阻尼器设计方法及工程应用研究 |
| 关键词： | 风致振动;参数振动;粘性材料;复特征值法;制振目标;设计最高温度;有效剪切面积 |
| 摘要： | 该文首先详细介绍了拉索的风致振动和参数振动的现象和机理以及世界各国采用各种制振措施的特点.然后,用复特征值法编制的计算机程序对影响拉索减振的四个主要因素(阻尼器安装高度、阻尼器刚度、阻尼器阻尼和拉索的垂度)进行数值分析.最后,在学习国内外研究成果的基础上,根据粘性剪切型阻尼器的温度依赖性强的特点,提出在设计最高温度下,以满足一阶制振目标的阻尼值下限为标准设计阻尼器插板的有效剪切面积,最后在设计最低温度下复核拉索各阶制目标是否满足的设计方法.通过实桥应用,证明该方法正确可靠,具有实际工程应用价值. |
| 作者： | 郑万山 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 刘健新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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