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V墩三角刚架无系梁悬吊连续梁组合体系桥关键技术研究
| 论文题名： | V墩三角刚架无系梁悬吊连续梁组合体系桥关键技术研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;主梁架设;无系杆悬吊;施工技术 |
| 摘要： | 随着生产力水平的逐步提高，桥梁结构在数量上大力发展的同时，也对美观性提出了要求。目前的桥梁跨越能力在逐步提高，新型材料的使用更加频繁，结构形式向多样化发展。组合式体系桥梁结构在适用性和美观性方面的优势，使其应用广泛。对该类桥型设计、施工关键技术的研究，对该类桥型的推广应用，有重要的意义。 本文针对V墩三角刚架无系杆悬吊连续梁组合体系桥的特点，从设计和施工方面对其进行研究，为类似结构的设计和施工提供借鉴。针对桥址的环境特点，构思了异型系杆拱桥和多点弹性支撑连续梁桥两种组合桥型方案，通过对比论证，多点弹性支承连续梁（刚梁柔索）方案进行桥梁设计。对比了三角刚架悬吊连续梁组合体系、V形刚构体系和连续梁结构下的结构性能。对房山五渡桥的主墩、主梁、刚架（主塔）、吊杆、限位阻尼装置等局部结构的设计进行了研究。根据设计结构尺寸，对该桥的变形、应力和索力进行了有限元分析。验证本方案以连续梁桥受力为基础，通过在主梁跨中设置吊杆来减小活载对梁体的作用，减小活载对主梁的变形影响；V墩增跨措施减小梁体内力进而减小截面尺寸和配筋。针对V墩三角刚架无系杆悬吊连续梁组合体系桥的结构特点，创立了倾斜型内锚预压式钢-混结合段精细化施工工艺，实现了带高强螺栓预压力的倾斜型钢-混凝土结合段的顺利施工。通过开发钢框架组合模板定型产品和与之配套的施工技术，解决了大体积 V型墩施工问题。研究了刚塔架预制、吊装、焊接的施工关键技术，对安全度汛措施进行了优化。 |
| 作者： | 林军 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘来君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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