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异形拱梁组合体系桥梁施工控制关键技术研究
| 论文题名： | 异形拱梁组合体系桥梁施工控制关键技术研究 |
| 关键词： | 异形拱梁组合体系桥梁;施工控制;精细化分析;结构参数;变形性能 |
| 摘要： | 由于异形拱梁组合体系桥梁结构造型的特殊性，相比于一般类型的拱桥在结构构造和受力上更为复杂，特异性很强。尽管先进的施工技术也在源源不断的应用在施工建设中，但是在施工过程中一些新技术不够成熟完善、实际工程经验不够丰富，且不同造型的异形拱桥之间的很多经验往往无法直接套用，要受到施工工艺和方法的影响。因此在异形拱梁组合桥的施工控制中有很多新问题需要解决。 本文依托溧阳市蓄能电站大桥为工程背景，针对此桥的结构形式及特点，针对异形拱梁组合体系桥梁的关键施工控制过程、几何建模与有限元计算、关键细部的校核与优化、桥梁结构参数敏感性等方面进行了研究。 1.介绍了溧阳市蓄能电站大桥独特的异形拱梁组合体系桥梁“现场节段累积组拼+顶推滑移+提升转体”施工工艺及施工方法，对关键施工过程进行了重点分析研究。 2.建立全桥全过程的施工阶段有限元分析模型，对各个施工过程关键阶段的结构受力和变形性能进行了分析，对施工过程的关键阶段，顶推滑移过程、拱肋提升过程、吊杆张拉过程进行了深入的计算分析。确保施工过程安全且顺利的进行，满足施工过程中对于线形和内力的控制要求。 3.建立了基于BIM软件从几何模型到有限元精细化分析的正向设计方法。通过CATIA进行参数化建模建立几何模型，采用了“骨架+模板”的建模思路实现批量化异形结构快速建模。通过HYPERMESH完成几何模型的预处理，包括材料赋予、网格划分、荷载布置等过程，通过ABAQUS完成计算及后处理过程，进一步通过子模型计算方法，对模型的关键受力局部可实现进一步的深化计算分析，可高效完成整个设计流程。 4.选取异形拱梁组合体系桥梁的施工关键参数进行敏感性分析。从中总结了各种误差对成桥状态的主梁的索力、线形、主梁、主拱的应力的影响，对类似桥梁的施工建设有一定的参考意义。 |
| 作者： | 牛泽晖 |
| 专业： | 交通运输工程;桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 杨明;费梁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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