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长大隧道施工风险评估与控制技术
| 论文题名： | 长大隧道施工风险评估与控制技术 |
| 关键词： | 隧道施工;工程地质;围岩监测;风险评估 |
| 摘要： | 随着我国交通基础设施建设的快速发展，隧道工程的规模也快速增加，中国隧道建设已经进入高数量、高技术、高难度、高风险的四高建设期，开展隧道工程建设阶段的安全风险评估也日益重要。隧道工程面临着更多、更大风险以及隧道工程建设的复杂性与不确定性。 本文通过对风险因素和风险事件的分析，主要针对隧道的工程地质特点及设计、施工方案，对隧道建设过程中可能发生的风险因素进行详细辨识和分析，主要包括洞口失稳风险、塌方风险、突水涌泥风险，以及其他风险等。对区间工程采用基于层次分析法（AHP）与专家打分法的综合集成风险评估法。作为长大隧道安全风险评估方法，并参照相关辅助标准，给出隧道施工风险等级。为保证隧道施工安全，需要在隧道施工中进行监控，并在此基础上建立基于监测数据的动态风险评价，提出风险预警值的设计方法、确定风险系数、基于对监控数据风险指标的计算拟合给出风险评价标准。此外，基于长大隧道的风险事故，提出洞口失稳风险控制、断层破碎带风险控制、涌水突泥风险控制及突发事件应急预案。最后，已高家花园北桥台～玉带山站区间隧道工程为实例，收集施工过程中风险源处的监测数据，结合地质条件及不良地质情况，分析隧道施工风险发生的机理、周边环境对工程的影响和风险分析。 |
| 作者： | 杨永强 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 梁国华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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